Pendule d’officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)

Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)

Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)
Très belle pendule de voyage signée L. LEROY et Cie numero 15747 à grande sonnerie, petite sonnerie et silence en parfait état de marche et de conservation. C’est un modèle de forme GORGE , tous les éléments de la cage sont en bronze doré et en très bon état de conservation. On peut constater que les indications pour les fonctions sont gravées à la main (à l’échoppe ou au burin). Cette pendulette date des années 1900. Les photos ne sont pas retouchées : l’objet est plus joli en réel que sur les photos , pas de mauvaises surprise, c’est un choix de la part de notre atelier. Dimensions de la pendulette : hauteur (sans la poignée) 14 cm, largeur 9,7 cm côté 8,7 cm. L’échappement est un échappement à ancre anglaise (roue d’échappement à dents pointues)de haute qualité recouvert d’argent; la roue d’échappement, l’ancre et le balancier sont montés sur des contre-pivots. On eput remarquer sa grande qualité de fabrication avec le décor perlé fait sur le pont de balancier et sa platine ainsi que le maintien de la raquette par une pièce polie miroir tenue par deux vis, et aussi de part son spiral à courbe Breguet avec son piton tenu par deux vis. Les cadrans émaillés blanc sont en parfait état, toutes les écritures sont intactes, le support en bronze doré mat est lui aussi magnifiquement conservé. Les deux aiguilles en acier bleui de forme poire americaines, heure, minute sont bien appairées et d’origine ainsi que l’aiguille du réveil. Les verres biseautés sont en parfait état. Les bronzes dorés de la cage ont été nettoyé puis très légèrement polis , on peut constater qu’ils sont en très bon état de conservation , cela se constate sur les photos (prises en macro). Les trois barillets possèdent le système de remontage à arrêtage de style croix de Malte qui permet de garder une force constante durant la marche sur 8 jours et de protéger lil des ressorts qui souvent se déchire lors de remontages trop violents (photo 12). Les fonctions silence, grande sonnerie et petite sonnerie se trouvent sous la pendule. Les heures sonnent au passage sur un gong s, ensuite l’heure resonne sur un gong à chaque quart d’heure suivi sur deux gong des coups du quart d’heure passé(ding dong une fois pour le 1er quart , ding dong 2 fois pour le 2ème quart et ding dong 3 fois pour le dernier quart). L’heure sonne au passage sur un gong , chaque quart qui suit sonne sur deux gong sans que l’heure soit répétée (contrairement à la grande sonnerie décrite avant). Les heures et le quart-heures passent sans être sonné. La Répétition aux quarts : actionnée par le bouton au dessus de la pendulette l’heure sonne ainsi que le ou les quarts d’heure en cours. Une clé double ancienne sera fournie (ce n’est pas celle d’origine) , elle permet de faire les remontages marche horaire et sonnerie, de mettre à l’heure, de régler le réveil. Le mouvement (sonnerie et marche horaire) fonctionne sur 8 jours, il faut donc la remonter toutes les semaines. Elle permet aussi le remontage du réveil et le réglage de l’heure de déclenchement. Tous les travaux menés sur cette pendulette sont effectués dans le respect des règles déontologiques de restauration des objets horlogers. C’est à dire sans modification ni embellissement du garde-temps et en employant pour la lubrification des huiles et des graisses minérales ou de synthèse haut de gamme Moebius… Son fonctionnement est garanti (heure, sonnerie) 1 an à compter de la date d’achat. En achetant une pendulette restaurée , l’investissement est plus lourd au départ mais gagnant par la suite car un garde temps acheté en l’état sans restauration va s’arrêter dans peu de temps (avant 6 mois/1 an de fonctionnement maximum) donc cela impliquera rapidement un séjour chez l’horloger; de plus l’oxydation souvent présente, pas toujours visible continuera d’augmenter, la corrosion due aux vieilles huiles sur les points de pivotement des rouages continuera son travail d’usure (sur les pivots des rouages en particulier). LES PRÉCAUTIONS ET CONSEILS : il est souhaitable de manipuler la pendule avec des gants en coton pour éviter l’oxydation des laitons dorés par la sueur des doigts (si traces de doigts il faut tout de suite sans attendre passer un chiffon doux sans produit) , bien respecter le sens des flèches pour la mise à l’heure et pour le réglage de la sonnerie réveil. Il ne faudra pas l’exposer près d’une source de chaleur (cheminée en fonctionnement, radiateurs, spots halogènes, rayonnement du soleil). Il n’y a aucun travaux à prévoir sur cette belle pendulette. La prochaine révision devra se faire dans 5 à 7 ans maximum (vieillissement des huiles, qui s’oxydent, provoquant de une usure sur les points de pivotement). Toutes les propositions d’achat raisonnables seront examinées et recevront une réponse. Ayez à l’esprit le travail effectué et la rareté de cet pendulette. L’item « Pendule d’officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900) » est en vente depuis le mercredi 8 août 2018. Il est dans la catégorie « Art, antiquités\Meubles, décoration du XIXe\Horloges, pendules ». Le vendeur est « eric.74″ et est localisé à/en LE FAYET, Rhône-Alpes. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Couleur: Doré
  • Style: cage de forme dite cannelée
  • Période: XIXème et avant
  • Matière: bronze doré
  • Mécanisme: Mécanique
  • Type: Pendulette pendule de voyage (dite d’officier)
  • Caractéristiques: grande sonnerie et répétition

Pendule d'officier, de voyage à grande sonnerie L. LEROY et Cie (1900)